磨耗しにくい外面部のタイヤと肉厚チューブを組み合わせました。

フロントブレーキに採用、片ギキが起こりにくく軽い力でしっかりブレーキングできます。
鍛造＋形状変更で強度もアップしました。

ブレーキ時のいやな音鳴りがしにくい親切設計。さらに制動力がアップしました（2010モデル比）。

リム、スポークはさびにくく、耐久性に優れたステンレスパーツを採用。
長期間美しく乗っていただけます。