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軽さ強さに振動吸収性（しなやかさ）を兼ね備え、バイクフレームとして理想の素材だと言われるチタン素材を電動アシスト自転車に採用
応力の集中する部分を厚く、それ以外は薄くすることでチタンのしなやかな性能を活かしながら、剛性の向上とフレームの軽量化を実現。
加工の困難なチタン合金を滑らかな形状に加工し、オーバーサイズのインテグラルヘッドを採用する事により、剛性を増し、下り坂や高速走行時のコーナーでのハンドリング、ライントレース性能を向上させました
青白いLED球を採用し、自転車本体のバッテリーより電気を供給するので、明るく夜道も安心
液晶表示の新型スイッチを備え、電池残量・スピード・積算走行距離・区間走行距離・区間平均速度・区間最高速度・瞬間電流消費量 を表示。もちろん、4つ(アシストなし、オートマチックモード、パワーモード、エコモード)のアシストモードも備えています。照明スイッチを入れるとバックライトで表示部が照らされるとともにＬＥＤスポーツバッテリーライトが点灯します。
万が一の盗難被害に備え、電動アシスト自転車盗難補償優遇制度をご用意しました。この制度は盗難の際、充電器を除いた本体希望小売価格の３０％（税込）、組み立て手数料４,２００円（税込）を購入者が負担することで、同一車種または、同等の車種が受け取れる盗難補償優遇制度です。
軽くて、衝撃吸収性が良いカーボンフォークを採用
制動性、コントロール性に優れた前後ディスクブレーキを装備
坂道や走りに応じて選べる外装8段変速
13-14-15-16-17-19-21-23T
タイヤが簡単に外せるので、自動車のトランクに入れて遠出も可能です
※車のトランク等に積載する場合、大きさや形状によって収まらない場合があります
とられにくい両面ディンプルキーを採用。差し込む向きも気にせず解錠できます（キー３個付）
※バッテリーの取り外しと付属のワイヤー錠は共通のキーです。
携帯電話のように、充電器に乗せるだけでカンタンに充電できます。
停止して10分以上経つと、自動的に電源が切れる親切機能です。
自転車からバッテリーを取外した時端子部に装着、またバッテリーを充電器にセットしていない時の端子部に装着。端子の保護と埃が付着するのを防ぎます。
